သိပ္ပံနည်းကျ သုတေသနပြုချက်များအရ လူများသည် အထူးသဖြင့် တစ်နေ့လုံး ခရီးသွားသော ကတ်ကိုင်ဆောင်သူများအတွက် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် တစ်နေ့လျှင် အိပ်ချိန် ၇ နာရီမှ ၉ နာရီအထိ ရှိသင့်သည်။နွေရာသီသို့ရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဆက်တိုက်မြင့်တက်လာသောအပူချိန်သည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း မှတ်ဥာဏ်စွမ်းရည်ကျဆင်းခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်းနှင့် မောင်းနှင်မှုတွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းစသည့် ပြဿနာများကို ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
MIYTOKJ သည် မော်တော်ကားဆက်စပ်ပစ္စည်းများတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ ထဲထဲဝင်ဝင် ပါဝင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကထုတ်ကုန်များတွင် ရေအပူပေးသည့် ပါကင်အပူပေးစက်၊ သစ်သားအပူပေးသည့် ပါကင်အပူပေးစက်၊ သစ်သားအပူပေးကိရိယာများ၊ ပါကင်လေအေးပေးစက်များနှင့် ကားရေခဲသေတ္တာများ ပါဝင်ပါသည်။သစ်သားအပူပေးသည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် ပန်ကာများ၊ မီးလောင်ခန်းများ၊ ဆီပလပ်များ၊ မီးပွားပလပ်များ၊ ကျောက်ဂွမ်းအပြားများ၊ အလူမီနီယံအလွိုင်းကိုယ်ထည်များ၊ ဖော့ပိုက်များ၊ ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများ၊ မားသားဘုတ်ခလုတ်များ၊ ဝါယာကြိုးများ၊ လောင်စာတိုင်များ၊ ဆီပိုက်များ၊ ဆီစုဆောင်းသူများ၊ အာရုံခံကိရိယာများ အစရှိသည်ဖြင့် ယနေ့ခေတ် ငါ မင်းကို MIYTOKJ နဲ့ မျှဝေချင်တယ်။လေအေးပေးစက်ပါကင်.
ကားလေအေးပေးစက်တွင် ကားတိုင်း၏ လေအေးပေးစက်စနစ်သည် ကားအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ကို အမြဲတမ်းစတင်ရန် လိုအပ်ပြီး စီးပွားရေးအဆင်မပြေမှုနှင့် ဆီစားသုံးမှု မြင့်မားခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို သယ်ဆောင်လာစေသည်။ကားပါကင် လေအေးပေးစက် ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည် ဘတ်ဂျက်သတိရှိသော ကတ်ကိုင်ဆောင်သူများအတွက် များစွာ အဆင်ပြေစေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သော MIYTOKJ ပါကင်လေအေးပေးစက်သည် အောက်ပါလက္ခဏာများ ရှိပါသည်။
1. စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။
MIYTOKJ ၏ ပါကင်လေအေးပေးစက်များအားလုံးသည် စွမ်းအင် 15% ထက် ပိုချွေတာနိုင်သော DC variable frequency vortex compressor ကို အသုံးပြုပါသည်။ထို့ကြောင့် ပါကင်ထိုးထားသော လေအေးပေးစက်အား ပါကင်ပိတ်ချိန်နှင့် အင်ဂျင်ပိတ်သည့်အခါ အချိန်ပိုကြာအောင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
2. Active adjustable low voltage protection
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သောပါကင်ထိုးလေအေးပေးစက်တွင် 21.5V သို့ ပုံသေသတ်မှတ်ထားပြီး သင့်ပကတိအခြေအနေအရ ချိန်ညှိနိုင်သော တက်ကြွသောဗို့အားနိမ့်သောကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည် (19V-23V ချိန်ညှိနိုင်သော)။
3. ယာဉ်သတ်မှတ်ချက်အဆင့်တွင် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော အစိတ်အပိုင်းများ
ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာရှိ လေအေးပေးစက်အတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော အထူးပုံသေနည်းလမ်းသည် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများကို အလွယ်တကူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ပျော့ပျောင်းသော တပ်ဆင်ထားသော ပုံသေကွန်ပရက်ဆာစနစ်နှင့် မြင့်မားသော ဖိအားနည်းသောပိုက်များသည် ထိခိုက်မှုနှင့် အဖုအထစ်များကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ထရပ်ကားမောင်းသူများအတွက် ၎င်းတို့၏အလုပ်ချိန်အများစုကို ယာဉ်ဖြင့်လိုက်ပါသွားမည်ဖြစ်ပြီး ကျန်အရာများကို ယာဉ်နှင့်ခွဲ၍မရပါ။ထို့ကြောင့် ပါကင်လေအေးပေးစက်၏ အရည်အသွေးသည် အိပ်စက်ခြင်းအရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေသော အဓိကအချက်ဖြစ်လာသည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၄-၂၀၂၃