ကားအပူပေးရန်အတွက် ဒီဇယ်မီးဖိုကို ရွေးချယ်တပ်ဆင်ခြင်း။

လှေကို အပူပေးသည့်နည်းများစွာရှိသည်။လေအပူပေးခြင်း၊ ရေအပူပေးခြင်းနှင့် ဒီဇယ်ဆီသုံး မီးဖိုများသည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။Forced air Options သည် အသုံးပြုရအလွန်လွယ်ကူပြီး၊ နေရာအနည်းငယ်ယူကာ၊ နွေးထွေးသောလေ၏သာယာသောလည်ပတ်မှုကိုပေးစွမ်းကာ အစိုဓာတ်ကိုထိရောက်စွာကာကွယ်နိုင်သောကြောင့် လူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်သည်။ရေအပူပေးစက်သည် အလားတူနည်းလမ်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး လေအပူပေးစက်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော လေကို ပေးဆောင်နိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့မြင်ပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း မီးဖို၏ အားသာချက်များမှာ ၎င်းသည် ကိုယ်တိုင်ပါ၀င်သော၊ ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရာဖြစ်သည်။ဒါက ခရီးသွားဖို့ ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခု ဖြစ်စေတယ်။အချို့မော်ဒယ်များတွင် ရေနွေးပူပူ၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ခံစားနိုင်စေမည့် ကွိုင်တစ်ခုရှိသည်။
မီးဖို၏တည်နေရာသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။အထူးသဖြင့် ရေကူးနေစဉ် အသုံးပြုရန် စိတ်ကူးထားလျှင် အလယ်ဗဟို အနေအထားကို ရွေးချယ်ပါ။၎င်းသည် အများအားဖြင့် လှေအတွင်းခန်းအတွင်း အကောင်းဆုံးလေဝင်လေထွက်ကောင်းရန် ပွင့်လင်းသောနေရာ လိုအပ်သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန်အတွက် မီးခိုးခေါင်းတိုင်သည် အလုံအလောက်ရှည်ရပါမည်။ကွေးရန် လိုအပ်ပါက၊ အများဆုံး 45° ထောင့်ကို ခွင့်ပြုသည်။အာသာတွင်၊ ပန်းကန်ပြားသည် သင်္ဘော၏ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုတွင် အတိအကျတည်ရှိသည်။လေဝင်လေထွက်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ မီးခိုးခေါင်းတိုင်အောက်ရှိ ပြင်ပမီးခိုးခေါင်းတိုင်၏ သီးခြားတိုးချဲ့မှုကို ပေးနိုင်လျှင် ဖြစ်နိုင်လျှင် အသုံးဝင်သည်။
အပူဆုံးဧရိယာသည် မီးဖိုထိပ်နှင့် မီးခိုးခေါင်းတိုင်ဖြစ်သည်။ဖြစ်နိုင်သည့်အခါတိုင်း၊ insulation တွင်ပါရှိသောအပူကိုစုပ်ယူဖြန့်ဝေရန်အလူမီနီယံသို့မဟုတ်စတီးလ်ထည့်သွင်းမှုများကိုအသုံးပြုသင့်သည်။
အတွင်းခေါင်းတိုင်၏ အရှည်တစ်လျှောက်လုံးတွင် ဓါတ်ရောင်ခြည်သည် အရေးကြီးကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ဤအကြောင်းကြောင့် မျက်နှာကျက်ကို ပျံ့သွားစေရန်လည်း အကျိုးရှိသည်။
မီးဖိုကို ကာဘူရီတာအထက်တွင်ရှိသော တိုးချဲ့ကန်နှင့် ချိတ်ဆက်ရပါမည်။သေးငယ်သော feed pump ကိုလည်း သင်အသုံးပြုနိုင်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် လှေ၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအပေါ် မူတည်၍ တပ်ဆင်မှုကို ဖြစ်စေသည်။သူ့မှာ ကွိုင်တွေရှိရင် ရေလမ်းကြောင်းကို စူးစမ်းလေ့လာရပါလိမ့်မယ်။DHW လည်ပတ်မှုပန့်ကို မထည့်ရန်၊ ကွိုင်သည် စားသုံးသူများ (ရေတိုင်ကီများ၊ ယူရို DHW တိုင်ကီ) ထက် နိမ့်နေရပါမည်။
မီးခိုးခေါင်းတိုင်ပေါ်တွင် တည်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ဖိအားထိန်းညှိကိရိယာတွင် လောင်ကျွမ်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့် တည်ငြိမ်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ တန်ပြန်အလေးချိန်များ ပါဝင်ပါသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ မီးခိုးခေါင်းတိုင်သည် အလွန်လျင်မြန်စွာ အပူတက်လာသောကြောင့် မီးဖို၏လည်ပတ်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်သည်။