လေအေးပေးစက်ပါကင်ထိုးခြင်းဆိုင်ရာ ဗဟုသုတအချို့

ယနေ့ခေတ်မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် ပါကင်လေအေးပေးစက်သည် အာရုံစူးစိုက်မှုပိုမိုရရှိလာသည့် ခေါင်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။

ကားပါကင်လုပ်တဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့ အတွင်းခန်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းပါတယ်။

ပါကင်လေအေးပေးစက်၏ အားသာချက်မှာ ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်နှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ ကားရပ်ထားချိန်တွင် ကားအတွင်း အအေးခံခြင်း သို့မဟုတ် အပူပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ဤသည်မှာ အောက်ပါအခြေအနေများတွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

အပူချိန်မြင့်မားသောရာသီဥတု- ယာဉ်အတွင်းပိုင်းကို အေးမြစေပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပါ။

ကြာရှည်ရပ်နားခြင်း- ယာဉ်မောင်းသည် ကားပါကင်နှင့် အနားယူသည့်အခါ သက်တောင့်သက်သာရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံစားနိုင်စေကြောင်း သေချာပါစေ။

သို့သော်လည်း ပါကင်လေအေးပေးစက်အသုံးပြုရာတွင်လည်း အောက်ပါအချက်များကို ဂရုပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။

စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု- ၎င်းသည် ယာဉ်၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို တိုးစေပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။

ယာဉ်ဘက်ထရီ- လေအေးပေးစက်၏ လည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးရန် ဘက်ထရီ လုံလောက်စွာ ပါရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ယာဉ်ဘက်ထရီအတွက် အချို့သော လိုအပ်ချက်များ ရှိသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ပါကင်လေအေးပေးစက်သည် လက်တွေ့ကျသော မော်တော်ကားဖွဲ့စည်းမှုပုံစံတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုသေချာစေရန် ၎င်းကိုအသုံးပြုသည့်အခါ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။


ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 18-2024